掌握這五大好習慣,你也可以成為“老司機”

行業資訊      2019年11月06日
導讀:?對于大多數人來說,把車開穩是一件非常難的事情。這并不是簡單的會踩剎車、油門就能解決的事情,相信大家身邊總有一兩位朋友開車十年多年,沒出過一次事故。也有些朋友,每年或大或小都要碰到一次事故。兩者之間的區別在哪里呢?其實就在一些小細節,今天就來說老司機開車都有的5大特征。

對于大多數人來說,把車開穩是一件非常難的事情。這并不是簡單的會踩剎車、油門就能解決的事情,相信大家身邊總有一兩位朋友開車十年多年,沒出過一次事故。也有些朋友,每年或大或小都要碰到一次事故。兩者之間的區別在哪里呢?其實就在一些小細節,今天就來說老司機開車都有的5大特征。


剎車之前必看后視鏡

我們要知道每一輛車的性能是不一樣的,好的車主剎車點可能會很晚,差的車子剎車點就會很早。而90%的追尾事故大多都是車主沒有預判后方車輛的狀態,導致后方車輛跟不上前車的剎車點,剎不住自然就撞上去了。而一位有經驗的老司機,知道剎車之前瞄一眼后視鏡,如果后方車輛性能較差,間距又不太夠,自己又較好,那就以后方為主,盡量提早剎車提醒后方車主。

黃燈從來不沖

由于法律沒有明確規定沖黃燈要處罰,所以很多急躁的司機,哪怕只剩0.5秒也要沖過去。而老司機就從來不會這么做,因為在黃燈亮起的時候,很多對向和轉彎的電動車和行人就會率先沖出來了,他們很多是不看信號燈的,只看車流量。你一個不小心就會撞到別人,而且一撞就是全責。尤其是越復雜的道路,這種事發生的概率就越大。在中國的交規之下,車主是弱勢群體,沒辦法,這種事情只能盡可能避免。


提前5秒打轉向燈

提前5秒打轉向燈的好處有很多,一是可以給后方的司機反應時間,無論是加速超過你或者減速讓你,都比你突然變道要安全。尤其是限速越高的高速路,越是要這么做。二是你一旦養成了這個習慣,就會很難走錯車道。因為考慮到提前打燈,腦海里早就明白該車道在哪里了,就不會走錯。

下雨天看到坑洼處,提前減速

覺得下雨天坑洼處低速行駛是很重要的行車禮儀,這么做一方面不會給非機動車道的電瓶車濺一身泥,不影響別人的行車安全。再說真要是濺到電動車了,人家也許要爆發路怒癥,別你車可就不開心了。另一方面,也不會濺到后方車輛,不會導致后方車輛看不見,避免了追尾事故的發生。


保持距離和速度變道

變道對于很多新車司機來說就是噩夢,生怕一變過去就會撞到別車,其實安全變道無外乎兩個因素,速度和距離。首先,車主必須保證自己的速度是不低于變道后方車速的,起碼保持一致,只有這樣變道,人家才不會急剎車。而且在變道過后,速度千萬不能一下子慢下來,以免追尾事故的發生。另一點就是,變道之前判定對方的距離。一般來說,在車速60kmh以下時,后方車輛占據后視鏡一半面積就可以了。如果是車速在80kmh時,后方車輛起碼要小于后視鏡面積三分之一,高速行駛以此類推。

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